東北網7月31日報道 記者從牡丹江市政府有關部門獲悉,從23日開始,牡丹江市部分出租車持續停運。停運主要原因是因為出租車主對政府擬出臺的新政策中涉及的經營期限、經營權出讓等問題表示不滿。
目前牡丹江市共有2705臺出租汽車,其中絕大多數是個體經營的,而且經營是終身制狀態,沒有明確經營期限。
20日,牡丹江市交通局、公安局通過媒體就《牡丹江市城市出租汽車管理暫行辦法》(征求意見稿)向社會公開征求意見。
根據暫行辦法,“現有出租汽車2009年7月20日前交易的,自交易之日起8年使用期滿后,開始確定經營期限為8年。2009年7月20日之后交易的和從未交易的,自本辦法施行之日起確定經營期限為8年。期限屆滿后繼續經營的,按當時國家和省的規定執行。”
出租車司機認為,按照新的辦法,出租車經營年限還會縮短,從而將損害自身的利益。
牡丹江市出租汽車管理辦公室副主任、運管處處長趙洪君對此表示,起草暫行辦法充分考慮了從業人員的合法權益,也考慮了出租車行業的長遠發展。但一些車主對政策本身的理解出現偏差,其實在經營權到期后,車主可以繼續經營,按照當時國家和省里的政策執行。
趙洪君說:“《暫行辦法》只是處于征求意見階段,向社會公布就是希望聽到各個方面的聲音,我們將堅持‘老車老辦法、新車新辦法’的原則,及時交流溝通,可以從車主中選出代表直接參與《暫行辦法》的起草和修改,共同研究、制定、修改和完善。”
新聞回顧:黑龍江牡丹江市出租車集體停運已7天
自23日起,牡丹江市出租車集體停運,截至昨日已停運7日。起因是政府提出要收回出租車經營權,現有營運期限要有償使用,退出也要由運管部門收購,因此,引起出租車司機的集體不滿。 (本文來源:東北網 作者:徐宜軍) 